快遞這五個領域，將產生新的10億美元級“獨角獸”（一）
2018-09-12 來源: 億歐網
快遞企業的五大機會：末端交付服務體驗升級；細分領域的深耕；以供應鏈協同為基礎的物流金融產品；綠色物流有待創新；物流智能化、新技術應用。
“獨角獸”這一概念的突然躥紅，并不在于概念本身多么具有創意，而在于“獨角獸”企業所上演的一個又一個創業神話，特別是在全球資本市場持續升溫的當下，資本與企業創新相結合所爆發出來的巨大力量。在新舊動能轉換當中，“獨角獸”企業體現的是新經濟的增長動力，而投資優秀的“獨角 獸”企業項目也意味著可能會擁有巨大的獲利空間。
換言之，無論是對于一個行 業，還是某一個細分領域來說，“獨角獸”企業的存在，意味著這個行業、這個領域具有創新性、成長性。“獨角獸”企業也成為觀察行業創新創業環境的新視角。
“獨角獸 ”，一個新的風口
如前所述，衡量一家企業能否成為“獨角獸”主要看兩個指標：一是時間，二是估值。
就快遞業而言，雖然目前一線快遞企業市場估值都在10億美元以上，但成立的時間也都在10年以上，因此被排除在“獨角獸”榜單之外。但這并不意味著快遞業就與“獨角獸”無緣。
當前，各主要快遞企業都在積極地從單一的快遞服務供應商向綜合物流供應商轉型，特別是自2017年國家郵政局提出“打通上下游、拓展產業鏈、畫大同心圓、構建生態圈”的20字發展思路之后，快遞企業在市場驅動和政策鼓勵的雙重刺激下，向產業鏈上下游延展的步伐明顯加快。
當快遞企業自身無緣成為“獨角獸”的時候，通過成立子公司、投資細分領域的創業創新項目，培育自己的“獨角獸”企業，也未嘗不是良策。
實際上，順豐已經先行一步。如前文所述，2015年順豐牽頭成立豐巢科技，以智能快件箱切入快遞末端服務，僅兩年半就成了“獨角獸”企業。
從某種意義上說，“獨角獸”在當下已經成為一個新的風口。3月23日，在順豐控股舉辦的2017年年度業績說明會上，順豐首席戰略官陳飛表示，物流行業蘊含著很多新技術的應用場景，除這些應用場景之外，順豐也在觀察這些新技術在其他行業的推廣應用。對于市場前景比較好的技術和模式，順豐會考慮采用通用的孵化模式進行培育，期待將來順豐體系內會培育出一批具有活力的高成長的創新型公司。
2016年到2018年，主要快遞企業先后完成上市進程，一些企業喊出了“二次創業”的口號。站在“獨角獸”的這個風口上，快遞企業能否抓住機遇，找準切入點，在某種程度上決定著能否在未來的競爭中依舊保持先機。
